艦艇管路系統是艦艇上用于輸送各種流體介質的管路及其附屬構件、泵、監測儀表和閥門等的總稱。艦艇遭受水下非接觸爆炸作用時,沖擊載荷經由管路支吊架、設備與管路的連接件等途徑傳遞到管路系統。諸多戰例和試驗情況表明,艦艇遭受水下爆炸沖擊后,盡管船體結構完整,但是艦艇管路系統通常會引起管路系統應力或變形過大而破壞,導致相關的設備基本功能喪失。為隔離振動和沖擊載荷傳遞和動態響應,管路系統采用各種隔振抗沖彈性元件,其中橡膠彈性管節頭是十分有效的管路系統彈性連接件,具有較低的拉壓剛度及彎曲剛度,主要起到隔振抗沖、位移補償等作用。

由于橡膠彈性管節頭是由橡膠和尼龍纖維組成復合結構,其動態特性比較復雜。在對整個管道系統進行動態響應分析時,準確的確定管接頭的動態特性如沖擊剛度、阻尼等參數是一個必要前提。所以探討如何用合適的實驗方法來獲得這些參數是非常必要的。1可撓曲雙球橡膠接頭沖擊試驗裝置1.1試驗裝置試驗對象為可撓曲雙球橡膠接頭,其結構外形。試驗裝置主要包括試件、夾具、位移和加速度傳感器及壓力保持系統